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Modello: YB/T 4146
marchio: Torich
Standard: ASTM
Materiale: Q195-Q345
Forma Della Sezione: Il giro
Luogo D'origine: Cina
Applicazione: Tubo del fluido
Processo Produttivo: ERW
Trattamento Della Superficie: Rivestito in rame
Sia Lega: Non legato
Tolleranza: ± 3%
Categoria: Tubo in acciaio saldato
Servizio Di Elaborazione: Saldatura
Product Name: 10*0.7 PVF Double Wall Bundy Tube for GM Brake System
Keyword: PVF Bundy Tube
Material: BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN, ST14, ST15, ST16, DC04, DC05, DC06
Regular Sizes: 3/16'' 5/16'' 3/8'' 7/16'' 1/2''
Coating Type: zinc,copper,PVF,nylon,ect
Application: For automobile industry
Delivery Time: 10-15 days
MOQ: 500kg
Pacchetto: Nel caso di compensato
produttività: 5000 tons/year
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Zhejiang, Cn
Supportare: 5000 tons/year
Certificati : ISO 9001 ISO 14001 TS 16949
Codice SA: 7306309000
Porta: Shanghai,Ningbo,Foshan
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,EXW,FAS
10*0,7 PVF Doppia parete Bundy Tubo per sistema freno GM
1. Standard
ASTM A254 Tubing in acciaio a brasatura in rame
SAE J526 Tubing a basse emissioni di carbonio saldato
EN10305-6 Tubi a freddo saldato da sistemi di alimentazione idraulica e pneumatica
YB/T4164 (più rigoroso di ASTM A254 e SAE J527)
Introduzione di YB/T4164
YB/T4164 è pubblicato per tubi in acciaio brasate a doppia parete (tubi Bundy) utilizzati per refrigerazione, A/C, automobili generali, idraulici e altre applicazioni simili che richiedono tubi di qualità adeguata per flessione, fiamma, formazione e brasatura.
Le dimensioni, le proprietà meccaniche, i requisiti per il rivestimento, la nebbia salata e i test a doppia riduzione di YB/T4164 sono simili agli standard statunitensi. Mentre la composizione chimica, l'appiattimento, la flessione, i test a prova di pressione e la pulizia interna di YB/T4164 sono inferiori a quella degli standard statunitensi.
Generalmente le specifiche di YB/T4164 sono più severe di ASTM A254 e SAE J527.
Le ultime revisioni di questi standard sono: YB/T4164-2007, ASTM A254-12 e SAE J527-201306.
Nota: fare riferimento agli aggiornamenti più recenti di queste specifiche.
2. dimensioni
Diametro fuori: 3,18 mm ~ 15 mm
Spessore della parete: 0,5 mm ~ 1,0 mm
Lunghezza: tagliare a lunghezza, qualsiasi lunghezza come requisiti
3. Grado in acciaio
BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN, ST14, ST15, ST16, DC04, DC05, DC06
4. Trattamento termico
BK o NBK
5. Specifica
O D/ mm |
4 |
4.2 |
4.76 |
6 |
6.35 |
7.8 |
8 |
9.52 |
W T |
0.5-1.0mm (0.5-0.7mm common WT) |
|||||||
Tolerance |
±0.05mm |
|||||||
Length |
180Kg/coil; 700-1000m/coil; per customer’s request |
6. Processo di produzione
Saldatura del tubo- disegno a freddo (riduci diametro)- ricottura in atmosfera protetta- pulizia- Rilevamento delle perdite- zinco/rame- mantenere la pressione (ermetica)- imballaggio
7. Trattamento superficiale
Coating |
Thickness |
Salt spray test duration |
Copper/White Zinc/Color-Zinc |
8μm |
72h |
PVF |
8μm+20μm |
1000-2000h |
Military Green Zinc |
8μm |
180h |
GALF |
8μm+20μm |
1000-2000h |
Nylon |
8μm+40μm |
180h |
8. Imballaggio : bobine o fasci, quindi in pallet o scatole di legno, imballaggio impermeabile, utilizzando pellicola di plastica per un pacchetto interno e borsa in tessuto di plastica per il pacchetto esterno
9. Applicazione
Sistema di trasporto fluido per automobili
Sistema di trasporto fluido per frigoriferi
Wire Condenser per i refrigeratori, vetrina
Distributore automatico, macchina per il ghiaccio ecc.
Elenco prodotti : Tubo d'acciaio automobilistico
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